Nên kiểm tra hao mòn lốp xe tối thiểu mỗi
tháng một lần, trước và sau mỗi chuyến đi x
a đ?? quyết định khi nào cần
thay l?
?p m??i, căn chỉnh độ chụm bánh xe hoặc điều chỉnh thói quen lái xe
hàng ngày.
Nên kiểm tra hao mòn lốp xe tối thiểu mỗi tháng một lần, trước và sau mỗi chuyến đi x
a đ?? quyết định khi nào cần thay l?
?p m??i, căn chỉnh độ chụm bánh xe hoặc điều chỉnh thói quen lái xe hàng ngày.
Lốp quan trọng không kém các bộ phận khác của xe. Chăm sóc và bảo dưỡng lốp sẽ giúp bạn lái xe an toàn và hiệu quả. Sau đây là hướng dẫn để bạn “bắt bệnh” và xử lý các vấn đề thường gặp với lốp xe bị mòn.
Lốp non hơi hoặc căng hơi đều bị hao mòn nhanh. Lốp non hơi bị nóng quá mức sau quãng đường chạy dài, làm xe “uống” nhiều nhiên liệu hơn và khó điều khiển. Lốp căng hơi dễ bị nổ, khiến xe mất ổn định và gây nguy hiểm. Hoặc lốp đặt lệch tại bánh xe cũng bị hao mòn nhanh, gây khó khăn cho người lái.
Dưới đây là một số thao tác kiểm tra, phát hiện các vấn đề lốp xe:
Tìm kiếm vật lạ
mắc vào lốp xe: Hãy quan sát xem giữa các đường gân lốp có
mắc đinh, đá hay mảnh vụn nào không. Gỡ bỏ chúng nếu có. Nếu nghe có tiếng xì hơi khi gỡ đinh thì giữ nguyên mẩu đinh đó tại vị trí cũ và nhờ thợ sửa xe chuyên nghiệp vá lốp xe bị thủng.
Các hiện tượng dẫn tới hao mòn gân lốp xe, từ trái qua: 1. Lốp non hơi, 2. Lốp căng hơi, 3 & 4. Lốp bị đặt lệch
Quan sát mép lốp: Nhằm phát hiện các khu vực bị ăn mòn, trầy xước sâu, các đoạn phình ra hay sủi bọt, các khe hở nhỏ hoặc lỗ thủng nếu có. Hãy kiểm tra xem lốp xe có được lắp vừa khít, đồng đều quanh vành bánh xe hay không ?
Nhìn kỹ đường gân lốp: Hầu hết mọi lốp xe đều có dấu hiệu báo mòn hay còn gọi là chỉ số mòn lốp TWI. Đó là các mảnh cao su cứng không nhìn thấy ở lốp thường nh
ưng sẽ xuất hiện ở những đường gân lốp bị mòn khoảng 0,16 cm so với bề mặt lốp xe. Nếu dấu hiệu này xuất hiện tại 2, 3 vị trí khác nhau trong mặt lốp xe, hãy thay l?
?p m??i.
Sử dụng thí nghiệm nhỏ với đồng xu quay ngược đầu nhân vật xuống dưới để kiểm tr
a đ?? hao mòn lốp
Nếu bạn không thấy chỉ số TWI xuất hiện và bạn nghĩ lốp xe hao mòn dưới dung sai cho phép, hãy đặt một đồng xu nhỏ vào rãnh giữa đường gân lốp với phần đầu nhân vật trên đồng xu hướng xuống dưới. Nếu sau đó bạn vẫn nhìn thấy đầu nhân vật đó, hãy nhanh chóng thay mới lốp xe.
Để kiểm tra hao mòn gân lốp chuẩn hơn, đặt một thước mỏng vào đường gân lốp và đo chiều dài từ chân tới bề mặt đường gân. Khoảng cách này cần lớn hơn 0,16 cm (Nếu các lốp trước hao mòn hơn lốp sau và hoa văn trên lốp trông khác thường, hãy đặt lại các bánh xe của bạn cho ngay ngắn, chuẩn xác).
Nếu lốp xe tiếp tục xuống hơi, hãy mang xe tới trạm bảo dưỡng gần đó để kiểm tra các lỗ thủng. Đôi khi vành bánh xe lắp không chuẩn cũng gây ra các lỗ thủng cho lốp. Tiệm bảo dưỡng xe sẽ khắc phục tình trạng này với máy móc và dụng cụ chuyên dụng.
(Theo VTC)
'Giấc mộng vua Trần': Địa lan huyền bí 100 triệu đồng/chậu
Hoảng loạn toàn Trung Quốc: Chứng khoán ngừng giao dịch
Đại gia Dũng lò vôi bị truy thu hơn 8,6 tỷ tiền thuế
5 du khách Việt ăn cắp ở Thái Lan bị bắt
Trại gà rừng 1 triệu USD: Bậc nhất Việt Nam
Người dân Triều Tiên đi xe gì?
'Siêu máy bay' hỏng cánh, Vietnam Airlines hủy chuyến liên tiếp 2 ngày
Xuất hiện nhiều quả Phật thủ giá hàng chục triệu đồng
Nguồn bài viết : Bắt sòng bạc mới nhất
