Các doanh nghiệp
sản xuất, lắp ráp trong nước được ưu đãi thuế suất thuế nhập khẩu với linh kiện ô tô nhằm kích thích
sản xuất. Với ô tô điện hoặc các loại xe xanh khác, s?
??n l??ợng yêu cầu chỉ ở mức 250 xe/năm.
Đạt tiêu chuẩn khí thải mới được xét ưu đãi thuế
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 101
sửa đổi Nghị định 122 (năm 20216) và Nghị định 57 (năm 2020) về B
iểu thuế xuất khẩu, B
iểu thuế nhập khẩu ưu đãi trong đó có xe ô tô.
Để được hưởng ưu đãi, doanh nghiệp
sản xuất, lắp ráp xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu phải đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải cũng như đạt được yêu cầu về s?
??n l??ợng chung và riêng.
Theo đó, các loại ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu được
sản xuất, lắp ráp xe phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4, mức 5 cho giai đoạn từ năm 2018 đến hết năm 2021; mức 5 trở lên cho giai đoạn từ năm 2022 trở đi. Các xe có tiêu chuẩn khí thải mức 4
sản xuất, lắp ráp đã được cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước ngày 1/1/2022 và còn hiệu lực.
Để được hưởng ưu đãi, doanh nghiệp
sản xuất, lắp ráp xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu phải đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải cũng như yêu cầu về s?
??n l??ợng. (Ảnh: VinFast)
Trường hợp doanh nghiệp đáp ứng s?
??n l??ợng chung tối th
iểu cho từng nhóm xe và s?
??n l??ợng riêng tối th
iểu cho ít nhất 1 mẫu xe quy định cho từng kỳ xét ưu đãi thuế thì doanh nghiệp được áp dụng mức thuế suất 0% đối với toàn bộ linh kiện nhập khẩu đã sử dụng để
sản xuất, lắp ráp nhóm xe mà doanh nghiệp đáp ứng điều kiện về s?
??n l??ợng theo quy định xuất xưởng trong kỳ xét ưu đãi.
Trường hợp
sản xuất, lắp ráp cả xe sử dụng nhiên liệu xăng, dầu và xe ô tô điện, Hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học... thì khi xác định s?
??n l??ợng chung tối th
iểu của nhóm xe sử dụng nhiên liệu xăng, dầu, doanh nghiệp được cộng s?
??n l??ợng các loại xe ô tô chạy điện, xe ô tô sử dụng pin nhiên liệu, xe ô tô Hybrid...trong kỳ xét ưu đãi vào s?
??n l??ợng chung tối th
iểu của cùng nhóm xe sử dụng nhiên liệu xăng, dầu khi xét ưu đãi.
Nếu kỳ xét ưu đãi đầu tiên của doanh nghiệp
sản xuất, lắp ráp ô tô không đủ số tháng nhưng đạt s?
??n l??ợng xe
sản xuất, lắp ráp thực tế của nhóm xe tối th
iểu bằng s?
??n l??ợng bình quân 1 tháng của s?
??n l??ợng chung tối th
iểu nhân với thời gian tham gia chương trình ưu đãi của kỳ xét ưu đãi và đạt s?
??n l??ợng
sản xuất, lắp ráp thực tế của mẫu xe đăng ký tối th
iểu bằng s?
??n l??ợng bình quân 1 tháng của s?
??n l??ợng riêng tối th
iểu nhân với số tháng tham gia chương trình; đồng thời đạt điều kiện s?
??n l??ợng chung tối th
iểu và s?
??n l??ợng riêng tối th
iểu cho kỳ xét ưu đãi tiếp theo thì số linh kiện ô tô đã sử dụng để
sản xuất, lắp ráp ô tô trong kỳ xét ưu đãi đầu tiên được áp dụng thuế suất 0%.
Sản xuất từ 250 xe điện, Hybrid/năm được ưu đãi thuế
Về kỳ ưu đãi thuế, doanh nghiệp có thể được lựa chọn kỳ xét ưu đãi thuế 6 tháng (từ 1/1 – 30/6 hoặc 1/7 – 31/12) hàng năm.
Trường hợp doanh nghiệp lựa chọn kỳ xét ưu đãi thuế 6 tháng, đã được xử lý tiền thuế nộp thừa đối với số linh kiện
sản xuất, lắp ráp ô tô xuất xưởng trong kỳ 6 tháng đầu năm và 6 tháng cuối năm không đạt điều kiện s?
??n l??ợng theo quy định nhưng tổng s?
??n l??ợng của cả năm đáp ứng điều kiện về s?
??n l??ợng của kỳ xét ưu đãi thuế 12 tháng thì vẫn được xét ưu đãi thuế cho kỳ 6 tháng cuối năm. Đồng thời, được xử lý số thuế nộp thừa đối với số linh kiện đã sử dụng để
sản xuất, lắp ráp ô tô xuất xưởng trong kỳ nếu đáp ứng quy định. Trong khi đó, kỳ xét ưu đãi thuế 12 tháng tính từ ngày 1/1 đến 31/12 hàng năm.
Cũng theo quy định, năm 2021, để được xét ưu đãi thuế với các loại xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, dung tích từ 2.500 cc trở xuống, các doanh nghiệp phải đạt s?
??n l??ợng chung tối th
iểu 6.500 chiếc (trong thời gian từ ngày 1/7 đến ngày 31/12) với kỳ ưu đãi 6 tháng và 18.000 chiếc cho kỳ ưu đãi thuế 12 tháng với các loại xe xăng. S?
??n l??ợng riêng tối th
iểu cho 1 mẫu xe là 2.600 xe trong nửa cuối năm 2021 và 7.100 với kỳ xét ưu đãi thuế cả năm 2021.
Giai đoạn từ 2022 - 2027, s?
??n l??ợng lần lượt cho kỳ xét ưu đãi 6 tháng sẽ là 11.500 xe và với kỳ xét ưu đãi thuế 12 tháng là 23.000 chiếc. Trong khi đó, s?
??n l??ợng riêng mỗi mẫu xe phải đạt là 9.000 xe cho kỳ ưu đãi 12 tháng.
Trong kỳ xét ưu đãi thuế, trường hợp mẫu xe do doanh nghiệp
sản xuất, lắp ráp vừa có loại đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 theo quy định về tiêu chuẩn khí thải và loại đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5 thì doanh nghiệp được tính cả s?
??n l??ợng của loại xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và mức 5 để xác định điều kiện s?
??n l??ợng của mẫu xe đó.
Đối với xe ô tô sử dụng pin nhiên liệu, xe Hybrid, xe ô tô sử dụng nhiên liệu sinh học hoàn toàn, xe sử dụng khí thiên nhiên sẽ có yêu cầu s?
??n l??ợng khá thấp. Theo đó, với kỳ xét ưu đãi thuế 6 tháng yêu cầu s?
??n l??ợng tối th
iểu là 125 xe với kỳ xét ưu đãi 6 tháng và 250 xe với kỳ xét ưu đãi thuế 12 tháng.
Hoàng Nam
Xe điện Trung Quốc ra mắt tại Thái Lan, rộng đường về Việt Nam
Các hãng xe Trung Quốc thâm nhập thị trường Thái Lan, tập trung vào dòng xe điện hóa. Điều này cũng hoàn toàn phù hợp với chính sách của Thái Lan trong việc thúc đẩy quốc gia này trở thành trung tâm xe điện của ASEAN.
Nguồn bài viết : Sòng bạc trực tuyến
